Федеральное агентство Воздушного транспорта: туристам не стоит бояться раззорения авиационных превозчиков
Дмитрий Лебедев / Коммерсантъ
Руководитель Федерального агентства Воздушного транспорта Александр Нерадько сообщил об отсутствии признаков раззорения у российских авиационных превозчиков. Несмотря на финансовые трудности по причине масштабной эпидемии, нет оснований говорить об уходе с рынка каких-то игроков. Про это управляющий Общегосударственного агентства воздушного транспорта сообщил представителям СМИ в пятницу, 12 марта.
Как он сообщил, у перевозчиков вырастает кредиторская долг, но не в наилучшей ситуации на данный момент располагается вся ветвь. А именно, убытки авиационных превозчиков с января по сентябрь 2020 года превысили 102 миллиардов руб.
Однако сами по для себя убытки – не новость, ведь даже при наивысшем пассажиропотоке в 2019 году общие денежные утраты составили примерно 39 миллиардов руб. В 2020-м из-за карантинных ограничений общий пассажиропоток спустился на сорок шесть процентов по соотношению с 2019-м годом и достиг 69,24 человек.
Уменьшение поступлений от продаж билетов перевозчики, скорее всего, будут усердствовать восполнить увеличением цены перелетов. Например, сопоставление цен на внутренних рейсах за март-апрель 2021 года с докоронавирусным 2019-м продемонстрировало, что они уже находятся фактически на этом же уровне.
Про то, что издержки и недополученная выручка перелягут на плечи пассажиров, гласит и изменение в тарифной политике «Аэрофлота». С 10 марта перевозчик повысил топливный сбор на десять процентов. Возможно, что также поступят и иные игроки авиарынка.